Toyota Hybrid System: від революції до досконалості

Історія гібридних автомобілів Toyota — це історія постійних інновацій та вдосконалення, яка почалася наприкінці 90-х років. Від першого революційного кроку до сьогоднішньої досконалості, компанія пройшла довгий шлях, постійно вдосконалюючи свої гібридні системи. Наразі актуальним є гібридна установка п’ятого покоління, та в цій статті ми згадаємо попередні версії системи.

Перші кроки: 1997–2003

Революція почалася з випуску Toyota Prius першого покоління в Японії. Це була не просто чергова модель, а перша ластівка ери гібридних технологій.

Система стала компактнішою та потужнішою: потужність електромотора зросла на 50% до 50 кВт. Завдяки цим змінам, економічність зросла до 4.3 л/100 км. До 2007 року глобальні продажі гібридів Toyota перевищили один мільйон.

Світове визнання: 2003–2009

Справжнє світове визнання прийшло з запуском Prius II. Друге покоління гібридної установки стало більш компактним, ефективним і потужним. Саме тоді з'явилася «гібридна трансмісія» e-CVT, що забезпечувала плавне поєднання потужності бензинового та електричного двигунів. Друге покоління закріпило за Toyota репутацію піонера та лідера у світі гібридних автомобілів.

Вихід за межі Prius: 2009–2015

З третім поколінням система стала по-справжньому масовою. Вона використовувалася не тільки в Prius III, але і в багатьох інших моделях як Toyota Auris та Camry. Інженери досягли вищого коефіцієнта корисної дії, збільшили потужність та знизили витрати пального. 

Третє покоління, представлене з Prius III (2009 рік), зробило гібридну систему масовою. У ньому дебютував новий, більш ефективний 1.8-літровий гібридний двигун. Система досягла показника 3.9 л/100 км та викидів CO2​ на рівні всього 89 г/км. 

Технологічний стрибок на TNGA: 2015–2022

Новаторське четверте покоління дебютувало на Prius IV. Вдосконалений 1.8-літровий двигун із циклом Аткінсона досяг однієї з найкращих у світі показників термічної ефективності. Це покоління зробило гібриди привабливою альтернативою дизельним авто, покращивши не лише економію, а й динаміку. Системою четвертого покоління були оснащені такі популярні моделі, як RAV4, Corolla та C-HR.

Сучасна досконалість: з 2022 року

Актуальне п'яте покоління, що дебютувало з Toyota Prius V, встановлює нові стандарти динаміки та ефективності. HEV швидко знайшов своє місце в інших моделях, зокрема у Yaris Cross, Corolla Cross, RAV4, C-HR, Highlander та Camry. Сучасні електромотори стали потужнішими та компактнішими, а покращений інвертор зменшив втрати енергії. Наприклад, система з 1.8-літровим двигуном тепер видає 140 к. с. (проти 122 к. с. раніше). Це забезпечило помітно кращу динаміку, наприклад, скорочення часу розгону 0–100 км/год 

Це покоління пропонує не просто економію, а й значно кращу динаміку. Автомобілі стали жвавішими, а сама система працює ще більш плавно та ефективно. Сучасні гібриди Toyota вже не змушують обирати між економією та динамікою, пропонуючи водієві найкраще з обох світів.

Висновок

Еволюція Toyota Hybrid System – це наочний приклад того, як революційна ідея перетворилася на світовий стандарт. Починаючи як експериментальна технологія, спрямована виключно на економію пального (1-е покоління), вона пройшла шлях до глобального визнання (2-е покоління), масового застосування в різних класах авто (3-є покоління) та значного технологічного вдосконалення (4-е покоління). Актуальне 5-е покоління остаточно усунуло компроміс між економією та динамікою.

Сьогодні гібридні автомобілі Toyota — це не просто екологічний вибір, а повноцінна альтернатива традиційним двигунам. Гібрид пропонує високу ефективність, потужність та плавність ходу.