Hilux — рамний пікап, який з 1968 року став справжнім втіленням головних принципів Toyota: якості, довговічності та надійності. Він не боїться польових доріг і важких умов експлуатації, залишаючись витривалим і зручним у використанні. За цей час у світі продали понад 27 млн таких автомобілів. Він полюбився і фермерам у роботі, і просто прихильникам активного відпочинку.
Тойота Hilux нового покоління
Дев’яте покоління Hilux має ті самі габарити й компонування, що й попереднє, проте виглядає зовсім інакше: новий екстер’єр у концепції Tough x Agile («Міцність і маневреність») і повністю оновлений, більш комфортний салон. Найбільшу зміну зазнала силова установка: пікап отримав систему дизельного м’якого гібриду 48V, оснащену повним приводом. Нові технології - та сама легендарна нестримність.
Дизайн абсолютно нового Hilux — як зовні, так і всередині — це помітний крок уперед порівняно з попереднім поколінням. Модель отримала нові пропорції та унікальний, безпомилково впізнаваний вигляд.
- Нова передня частина: тонкі світлодіодні фари, з’єднані центральною планкою з написом TOYOTA, і решітка радіатора з шестикутним візерунком у колір кузова.
- Розширювачі колісних арок і нові накладки на підніжки; оновлені легкосплавні диски.
Під час розробки враховано практичність і потреби як для комерційного, так і для особистого використання. Зокрема, з'явилися нові задні бічні підніжки, ширші основні підніжки. Також було оновлено задню сходинку для зручнішого доступу до вантажного відсіку.
- Переосмислено концепцію салону, що передбачає відчутно вищу якість матеріалів, поліпшений рівень комфорту і ще більш різноманітне оснащення.
- Дизайн інтер'єру в стилі нового Toyota Land Cruiser Prado, що формує впізнавану візуальну єдність між моделями.
- Нова панель інструментів із горизонтальною композицією та тонким профілем і збільшена багатофункціональна центральна консоль.
- Зручний доступ до керування повним приводом завдяки раціональному згрупуванню усіх перемикачів на центральній консолі.
- Продумані місця для зберігання речей та охолоджуване відділення.
- Сучасні цифрові можливості з новою 12,3-дюймовою мультимедійною системою та 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів.
Усі версії Hilux підтримують підключення смартфонів через Apple CarPlay та Android Auto, а у комплектаціях вищого рівня наявне бездротове підключення.
Оберіть один із восьми кольорів кузова — серед них новий металік Sulphur (золотаво-жовтий), доступний в комплектації Legend, і Storm Grey — та огляньте автомобіль зовні й у салоні.
Як працює гібридна система Toyota Hybrid 48V у новому Хайлюкс?
Компактний електромотор-генератор приводиться у рух двигуном і заряджає гібридну батарею. Серед його переваг — функція рекуперативного гальмування, що дозволяє відновлювати енергію під час відпускання педалі акселератора. Їхати лише на електротязі Hilux не може; найбільше електромотор допомагає двигуну на малих швидкостях, у міському русі та на складних ділянках бездоріжжя.
Показники продуктивності Hybrid 48V залишилися практично незмінними. Водночас гібридна силова установка забезпечує ліпшу паливну економічність і нижчий рівень викидів порівняно з попереднім 2,8-літровим дизельним двигуном.
• Гібридна система Toyota Hybrid 48V — основний силовий агрегат для абсолютно нового Hilux.
• Дизельний м’який гібрид забезпечує тихіше і плавніше прискорення, а також ефективнішу роботу системи «стоп-старт».
• Вперше для європейського ринку в моделі впроваджений електропідсилювач керма (EPS).
• Максимальна потужність залишається на рівні 204 к.с./150 кВт із піковим крутним моментом у 500 Нм.
• Позашляхові можливості розширено завдяки появі нових систем — Multi-Terrain Select (MTS) та Multi-Terrain Monitor (MTM).
|
Особливість системи |
Що це дає |
|
Мотор-генератор замість стартера |
Можливість повторного запуску навіть за високих обертів двигуна та мінімізація затримки під час миттєвого відновлення руху після зупинки. До того ж рух бездоріжжям і пересіченою місцевістю стає плавнішим та комфортнішим. |
|
Допомога двигуну (індикатори ECO та PWR на дисплеї водія) |
Тихіший і плавніший розгін |
|
Рекуперація (індикатор CHG на дисплеї водія) |
Енергія повертається, коли водій відпускає педаль акселератора; сповільнення стає плавнішим |
|
48-вольтова батарея розташована під задніми сидіннями, мотор-генератор встановлено максимально високо на двигуні |
Гібридна система не обмежує позашляхові можливості, збережено здатність долати брід глибиною до 700 мм. |
|
Приводний ремінь мотор-генаратора із тканинним шаром |
Поглинання води та стабільний натяг навіть у вологих умовах |
|
Електропідсилювач керма (EPS), уперше в Hilux |
Забезпечує точнішу реакцію на дії водія, полегшує маневрування на дорогах і бездоріжжям, а також знижує ризик ударної віддачі на кермо під час руху нерівними поверхнями. Є значно енергоефективнішим: споживає енергію лише під час повороту керма, що додатково економить пальне |
- Посилена рама з потовщеними лонжеронами для вищого рівня поглинання енергії при ударі.
- Перевірене компонування підвіски: незалежна передня підвіска з подвійними поперечними важелями та стійками MacPherson, а також жорсткий задній міст на листових ресорах; посилено вісь і змінено налаштування під більшу масу.
- Нові опори двигуна й кабіни краще нівелюють коливання в усіх напрямках, а 36 додаткових точок зварювання підлоги знижують рівень вібрацій.
- Електричне стоянкове гальмо (усі комплектації, крім Business) і новий актуатор гальм покращують керованість, , а також сумісний із роботою систем вибору режимів руху бездоріжжям Multi Terrain Select (MTS) і допомоги під час спуску зі схилів (DAC).
Позашляхові можливості Hilux Гібрид 48V
Multi-Terrain Select: режими під покриття
Усі комплектації окрім Business, оснащуються системою вибору режимів руху бездоріжжям Multi-Terrain Select (MTS). Вона надає водію можливість обрати до п'яти режимів роботи для адаптування ходових характеристик автомобіля до різних умов бездоріжжя (DIRT, SAND, MUD, DEEP SNOW, ROCK, AUTO). Система працює у тандемі з режимами повного привода — H4 та L4.
Multi-Terrain Monitor: камери, які бачать під авто
У комплектаціях вищого рівня чотири камери створюють панорамний огляд навколо автомобіля та показують простір під ним: положення шин і траєкторію. Водій може збільшувати зображення для детальнішого аналізу дорожньої поверхні, що особливо корисно під час руху серед каміння та валунів. Система панорамного огляду (PVM), яка також доступна для комплектацій вищого рівня, допомогає під час паркування у тісних слотах.
Система допомоги під час спуску вмикається кнопкою та через антиблокувальну систему гальм підтримує низьку швидкість на крутих нерівних чи слизьких спусках. Під час буксирування система стабілізації причепа стежить за стійкістю автомобіля, коригує потужність двигуна й дозовано пригальмовує потрібні колеса.
Здатність нового Hilux долати найскладніші ділянки за будь-яких умов забезпечується дорожнім кліренсом у 310 мм та ходом підвіски у 500 мм. Під час руху схилами кут в’їзду становить 29°, а кут з’їзду - 24°.
Hilux здатний не лише долати брід глибиною до 700 мм під час руху, а й залишатися нерухомим у таких умовах до 10 хвилин.
| Комплектація |
Ціна на авто в Україні |
Ціна під замовлення |
|---|---|---|
| 2.8D MHEV 6AT, Legend |
від 2 753 550 грн | від 2 853 507 грн |
| 2.8D MHEV 6AT, Business |
від 2 227 200 грн | від 2 308 050 грн |
| 2.8D MHEV 6AT, Comfort |
від 2 475 150 грн | від 2 565 001 грн |
| 2.8D MHEV 6AT, Premium |
від 2 644 800 грн | від 2 740 809 грн |
Габарити й компонування збережено, змінилися дизайн, салон, силова установка та системи допомоги водієві: новий екстер’єр Tough x Agile, цифровий салон з 12,3-дюймовим дисплеєм, гібрид Hybrid 48V із повним приводом, електропідсилювач керма, Toyota Safety Sense 3-го покоління та нові позашляхові системи Multi-Terrain Select і Multi-Terrain Monitor.
Для України доступний 2,8-літровий дизельний м’який гібрид Hybrid 48V потужністю 204 к.с. (150 кВт) і 500 Нм, з повним приводом у всіх комплектаціях.
Система поєднує турбодизель із компактним електромотором-генератором і 48-вольтовою літій-іонною батареєю: хід плавніший, а витрата пального менша, ніж у класичного дизеля. На відміну від самозарядних і плагін-гібридів, Hilux не призначений для їзди лише на електротязі.
Ні. Це м’який гібрид: 48-вольтова батарея заряджається від двигуна та під час рекуперації, тому підключати автомобіль до розетки не потрібно.
9,7–10,4 л/100 км за комбінованим циклом WLTP, викиди CO₂ — 251–273 г/км. Фактична витрата залежить від стилю водіння, навантаження та умов експлуатації.
Вантажопідйомність — до 700 кг, допустима маса причепа з гальмівною системою — до 3 500 кг.
До 700 мм. Автомобіль також може залишатися нерухомим у воді такої глибини до 10 хвилин.
Так. ВІДІ Пальміра на вул. Балківська, 22А пропонує Hilux корпоративним клієнтам — умови дивіться в розділі «Корпоративні продажі». На тест-драйв можна записатися на сайті або за телефонами: +38 048 734 52 00 і +38 048 734 15 00.
Автомобіль постачається з офіційною гарантією виробника Toyota - 3 роки або 100 000 км пробігу (залежно від того, що настане раніше). На гібридні компоненти, включно з гібридною батареєю, діє гарантія 5 років або 100 000 км пробігу (залежно від того, що настане раніше). Доступна також Програма Подовженої гарантії.
Так, ви можете скористатися послугою Трейд-Ін у нашому салоні і обміняти ваш старий автомобіль на новенький пікап Hilux.
Спеціально для вас ми підготували брошури та каталоги аксесуарів Hilux
Габарити Тойота Хайлюкс
За своїм компонуванням новий Hilux майже повністю відповідає попередньому поколінню. Габарити нової моделі наступні: загальна довжина — 5 320 мм, загальна ширина — 1 855–1885 мм (залежно від комплектації; починаючи з Comfort, автомобіль збільшено завдяки розширювачам арок), загальна висота — 1 815 мм, колісна база — 3 085 мм.
Ціни та комплектації Hilux в Україні
В Україні Toyota Hilux представлена в 4 комплектаціях:
- Business,
- Comfort,
- Premium,
- Legend.
Ціна Тойота Хайлюкс залежить від комплектації, наявності опціональних пакетів, обраного додаткового обладнання та аксесуарів. Актуальний Хайлюкс доступний у 7 кольорових рішеннях.
Системи безпеки та допомоги водію Toyota T-Mate
- Hilux оснащений найбільш комплексним пакетом систем безпеки та передових систем допомоги водію (ADAS) за всю історію існування моделі.
- До стандартної комплектації входить система Toyota Safety Sense третього покоління.
- Нові функції стали можливими завдяки впровадженню електропідсилювача керма (EPS).
- Системи допомоги водію включають моніторинг сліпих зон (BSM), систему безпечного виходу з автомобіля (SEA) та систему гальмування під час паркування (PKSB).
Де купити Тойота Хайлюкс в Одесі?
Купити новий пікап Тойота Хайлюкс в Одесі можна в офіційного дилера Toyota в Україні - компанії Тойота Центр ВІДІ Пальміра, розташованої за адресою: вул. Балківська, 22А. В автосалоні можна детальніше ознайомитися з комплектаціями Toyota Hilux, підібрати й встановити оригінальне додаткове обладнання та фірмові аксесуари. Тойота Центр ВІДІ Пальміра підтримує гарантійні зобов'язання корпорації Toyota в повному обсязі.
Ми пропонуємо:
- Фінансові рішення: кредит, лізинг, трейд-ін або програму "Тойота Легко".
- Комплексне страхування КАСКО, яке можна оформити просто в салоні.
- Турбота про авто на офіційному сервісі Тойота.